2011年10月12日 星期三

PGO J-BUBU 試乘

 7月初聽聞PGO有新款油冷殼車將上市,就聯絡了北區經銷商賢旻安排試乘.

      摩特動力真是很有心的公司,不景氣的年代,推出了配備超值的好車,前後雙避震雙碟煞,
除了氣冷之外還增加了油冷系統,整體制動力、舒適性、引擎散熱效能都是同級車種最高,
不管是市區代步還是長程旅遊,都是115c.c.噴射低油耗殼車最佳代表.

       實際試乘在台北美堤河濱公園,乘車舒適性因為前後雙避震感覺確實比前代i-BUBU
穩定且彈性適中,上下坡越堤引擎約莫5500轉就輕鬆越過,平路順順騎6000轉以下就可以
到時速50.
   
       整合時速及油耗的儀表還可以切換為引擎轉速、時間、電瓶電壓狀況、引擎狀況,
再加上車廂的12V充電插頭,任何隨身IT小物都可以隨時用車充充電了,實現了都會人士
和在外奔波業務的小小心願.

       感覺整車設計定位在都會女性駕駛,但是騎慣了125c.的男性駕駛我,對前後碟煞的
安全性和前後雙避震的穩定度,舉起了一個讚,有了油冷加持,要在台灣環島更威了.

       J-BUBU配備規格如此齊全,對其他各廠同等級車種相信有很大的壓力,雖然沒有大力
廣告新車,就看看市場反應如何囉!

沉穩洗鍊的車色

車頭造形復古有懷念起偉士牌左手打檔的fu

美規車頭大燈和小燈組

復古的鍍鉻飾板和LED方向燈組 
同等級車系唯一配備輕量化5爪輪圈,還有原廠氮氣填充.


顯眼的PGO廠徽和動感的Jbubu名牌

安全的車側反光板

前碟煞和後方油冷排


閃亮的鍍鉻後照鏡

比前代i-BUBU新增的超車PASS按鈕
左邊龍頭多了一個後碟煞車油殼

復古色系油門把手和前代相同的按鈕配置
銀色控制板改良為不會生鏽掉漆的材質

搭配大圓儀表板整體龍頭造型簡潔 
圓形的筆電包置物箱是原廠加購產險贈品
離車可取下肩背或手提並附安全鎖
和裝飾用的小輪子相比實用多了

斜後方視角

後方車殼全烤漆整體感婉如小偉士的鐵殼造型

晶亮的心型尾燈和方向燈組

氣冷風扇和上方按壓式飛旋踏板
注意到上方金屬液壓後碟煞車油管是真材實料


後輪碟煞組

同等級車系唯一後輪雙避震
可依路況騎程舒適度做5段調整


斜前方角度

閃光燈下的車側反光板


前置物箱貼心的置杯孔和加長型勾環

新款多功能磁石中控鎖
開啟車廂和加油孔更方便
加油可以不用下車了

超大容量置物箱

右上方貼心暗鎖多了第二道防護

自我檢測裝置

超方便12V車充裝置,只要插上車充隨身IT產品就不怕沒電,
熄火後還可以放在車箱繼續充喔!


全罩安全帽都放的下(椅墊要輕壓)

整頂空間剛剛好

厚實的椅墊,雙載空間充裕,希望未來有原廠後做靠背.

防滑皮飾

車身側面來一張

車身線條優美


隱藏式車牌燈和後反光板

閃亮的心型LED尾燈,夜晚騎乘超安心.

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